Декабрьский фуршет

Вопрос к любителям танков. Зачем нужны поддерживающие ролики? Почему у КВ-1 поддерживающие ролики есть? Почему у Т-34 поддерживающих роликов нет?

- russel8
- ↑
- →
Просто - шасси разных типов. У одного опорные катки малые, у другого полноразмерные, и нужды в них нет.

- belyaefff
- ↑
- →
Это понятно. Не понятно, почему используются разные шасси? Почему ПТ-76 поддерживающих катков не имеет, а схожая БМП - имеет? Чем обусловлен выбор?

- russel8
- ↑
- →
У полноразмерных катков масса побольше, и замена, если что, потруднее, а кроме того - давление распределяется похуже - их меньше можно поставить, хотя - можно как у немцев - подвеска Книпкампа (очень сложная - никто больше не воспроизводил. Но - конструкция - попроще, и кроме того - они ещё и борта защищают. В итоге - сейчас основные танки - почти все на полноразмерных катках, а боевые машины - почти всегда на малых.

- ext_507886
- ↑
- →
Насколько я помню, в Великую Отечественную все средние и легкие танки были без поддерживающих катков, а тяжелые типа ИС, КВ и САУ на их шасси - с поддерживающими катками.

- russel8
- ↑
- →
Т-26. Но, если считаете, что он архаичен - то вот Т-50. И это только у СССР. У немцев, например. в масштабах одной машины встречалось и так, и так, например - в разных версиях Pz-II.

- bootsect
- ↑
- →
Если бы у танка, где в ходовой используются катки малого диаметра, не было поддерживающих катков, существенно возрос бы риск слетания гусеницы (особенно при боковом крене танка, например, при движении по косогору).